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途胜8at真实口碑
1、途胜8AT变速箱的真实口碑整体偏向好评，主要集中在平顺性、动力匹配及耐用性等方面 ，但也存在动力响应偏慢的小瑕疵动力与变速箱核心表现 平顺性突出8AT变速箱取代双离合后 ，升档/降档顿挫感大幅降低，仅1-2挡切换有轻微感知 ，日常拥堵路段驾驶舒适性提升明显。
2 、第五代途胜L 8AT在核心大件（发动机 、变速器）方面表现优秀 ，具备与本田CR-V、丰田RAV4竞争的实力，尤其在变速器柔顺换挡 、高效传动以及发动机澎湃动力 、低转高扭方面表现突出 。
3、途胜8AT的真实口碑整体较好 ，受到不少用户认可 ，但也存在一些小问题 。动力方面，5T发动机与8AT变速箱配合默契 ，中低转速时扭矩充沛 ，在城市跟车 、超车都比较轻松；高速急加速时，变速箱降档迅速，动力响应及时 ，能够满足日常以及高速驾驶的需求 ，符合家用舒适性的定位。
16年途胜1.6t用的是什么型号的变速箱
016年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱 。以下从技术原理 、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡 ，通过电子液压系统实现快速换挡 。
双离合两驱车型：6T双离合两驱智能型报价为198万元 ，也有说法称其新车指导价为169，800元（即198万元） ，这一配置车型采用了双离合变速器 ，换挡更加平顺，驾驶体验更佳。
值得 。16年的现代途胜采用6T直列4缸涡轮增压发动机 ，最大马力为177匹 ，最大功率为130千瓦，最大扭矩为265牛米 。配以7档双离合变速箱 ，动力充沛、强劲。
016年生产的现代途胜存在明显质量隐患 ，主要集中在动力系统，且部分问题未彻底解决，整体品质口碑不佳 。
干式双离合变速器：途胜6T搭载的干式双离合变速器是其耐用性方面的一个亮点 。该变速器的核心摩擦组件通常具有较长的使用寿命 ，可达20年以上 ，几乎与车辆的使用寿命相当。在正常使用情况下，该变速器极少出现故障 ，为用户提供了稳定可靠的换挡体验 。
北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求 ，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年10月24日起 ，召回部分搭载7速双离合变速箱的北京现代途胜6T车型 。召回范围：2015年9月5日至2016年5月31日 ，北京现代途胜6T车型生产98684辆。
途胜l双离合和8at哪个好
1 、途胜L的双离合变速箱（DCT）和8AT（8速自动变速箱）各有特点，选择哪个更好主要取决于你的用车需求和偏好。以下是两者的详细对比： 双离合变速箱（DCT）优点：换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度比传统自动变速箱更快 ，尤其是在激烈驾驶时 ，动力衔接更流畅 。
2 、途胜8AT变速箱的真实口碑整体偏向好评，主要集中在平顺性、动力匹配及耐用性等方面 ，但也存在动力响应偏慢的小瑕疵动力与变速箱核心表现 平顺性突出8AT变速箱取代双离合后 ，升档/降档顿挫感大幅降低，仅1-2挡切换有轻微感知，日常拥堵路段驾驶舒适性提升明显 。
3 、韩系车曾经口碑省心 ，但现在难以赢得消费者信任。现款途胜双离合变速箱升级后 ，出现变速箱异响 、动力下降和换挡顿挫等现象，所以全新一代途胜是否省心未知 。动力有变化但可靠性未知 动力方面 ，新车继续搭载6T涡轮增压发动机 ，参数和现款6T发动机不会有太大出入 。
4、AT自动变速器：柔顺换挡+高效传动匹配情况对比：本田CR-V和丰田RAV4均采用CVT无级变速器，其结构和控制系统简单、成本低廉 ，适合普通家用车 ，但无法承载较大扭矩，激烈驾驶时易发生钢带打滑。而第五代途胜L搭载的8AT自动变速器更适合激烈驾驶 ，耐用度更高 ，能匹配更大动力输出，在同级中较为少见 。
5 、第五代途胜L 8AT凭借换装8AT变速箱及综合优势 ，成为合资紧凑级SUV市场的高价值之选 。具体表现如下：换装8AT变速箱 ，性能体验提升变速箱优势：AT变速箱历史悠久，综合性能公认最好。
全系采用干式双离合变速箱,现代途胜L哪来的自信?
1 、现代途胜L全系采用干式双离合变速箱却仍保持一定“自信”，主要源于其在外观设计、内饰配置 、动力性能方面的提升 ，但受品牌力下滑 、变速箱可靠性争议及定价策略影响 ，其市场竞争力仍面临较大挑战 。以下为具体分析：外观设计优势：现代途胜L的外观设计给人惊艳之感，相比老款车型焕然一新 。
2、016年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱。以下从技术原理 、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission ， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡 ，通过电子液压系统实现快速换挡 。
3 、【太平洋汽车网】2020款途胜采用的是7速干式双离合变速箱，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm 、1660mm ，轴距为2670mm 。7挡干式双离合每款汽车所搭载的变速箱类型都是有所区别的 ，那么途胜是什么变速箱了，该车型搭载的是一台7挡干式双离合变速箱。
4 、现代干式双离合变速箱在可靠性和传动效率方面表现更优 ，大众干式双离合使用范围更广。工作原理和基本构造现代和大众的干式双离合变速箱工作原理和基本构造相似 ，与湿式双离合并无本质差别，不同在于双离合器摩擦片的冷却方式 ，二者均靠风冷散热 。
5、【太平洋汽车网】现代途胜干式双离合能用八万公里 ，用十年没问题 。双离合技术已经成熟，途胜6t的挺省油的。干式双离合变速器在DCT当中的地位，不亚于爱信变速器在AT中的地位 。
6 、在之前的同类型车型中 ，丰田RAV4和本田CR-V的靠背角度已经很平缓了 ，但现代途胜L还要做得更好 。●优势三：日常驾驶非常顺畅。途胜L这次只有一款动力总成，是5T发动机和7速干式双离合变速箱 。虽然是双离合变速箱 ，但与发动机的匹配主要强调的是乘坐舒适性 ，在所有工况下几乎没有顿挫感 。
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